WINCHMASTER
Unser Standardmotor für den problemlosen Wechsel – 1:1 passgenau, ohne größere Änderungen. Deutlich besseres Drehmoment und mehr Leistung als beim 5,4-Liter (327). V8, 355 c.i., 5.800 ccm, 250–280 PS bei rund 5.000 U/min (je nach Auspuffanlage), 450–500 Nm. Überholter GM-Corvette- oder Camaro-Block, feingewuchteter Kurbeltrieb, Comp Cams-Ventiltrieb, bearbeitete Zylinderköpfe, Hochdruckölpumpe mit Spezialölwanne usw. Auf Wunsch als V8‑Motor nach Kundenwunsch konfigurierbar.
PRICE: ab € 5.400.-
Winchmaster SS
Stroker-Motor für den High-Performance-Einsatz. Schlepphöhen bis zu 600 Meter sind möglich. Extrem drehmomentstark über den gesamten Drehzahlbereich. V8, 383 c.i., 6.300 ccm, 300–380 PS bei 5.000–6.000 U/min (je nach Nockenwelle). Feingewuchteter Kurbeltrieb mit Schmiedekolben, Roller-Cam mit Rollerstößeln und Rollerkipphebeln, aufwendig bearbeitete Aluminium‑Zylinderköpfe, Hochleistungs‑Ölsystem. Auf Wunsch als V8-Motor lieferbar.
